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行業(yè)新聞

聯(lián)軸器的優(yōu)點
  聯(lián)軸器有時也兼有過載保護(hù)作用。 聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇，用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。
  在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)結(jié)器與工作機(jī)相聯(lián)接，是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動常用的聯(lián)接部件。
  1、具有較高彈性（低剛度，大柔度），承受公稱扭矩時轉(zhuǎn)角為10度，轉(zhuǎn)矩時為25度，可以降低軸系固有振動頻率，改變柴油機(jī)動力裝置軸系的扭振特性，使柴油機(jī)在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不出現(xiàn)危險的共振轉(zhuǎn)速。
  2、具有較好的阻尼減振特性，可以吸收部分振動能量，減少通過振點時的振動振幅，降低軸段扭振應(yīng)力。
  3、可以吸收和降低柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的波動，對裝有減速齒輪箱的柴油機(jī)動力裝置而言，可以減少變動轉(zhuǎn)矩時對齒輪面敲擊，延長齒輪使用壽命。
  4、能補償軸線偏移，它不僅在扭轉(zhuǎn)方面有高彈性而且在軸向，徑向和角向也是具有彈性，安裝時較輕易對中，能補償安裝后船體，機(jī)座變形而產(chǎn)生的誤差，保證柴油機(jī)和軸系的正常運轉(zhuǎn)。
  5、能實現(xiàn)機(jī)座減振和隔離固體聲及絕緣電流。柴油機(jī)裝了減振機(jī)座后，它與軸系之間產(chǎn)生相對振動，只有裝了在軸向，徑向，角向三個方面均有彈性的彈性環(huán)聯(lián)結(jié)器，才能在主機(jī)下面安裝減振機(jī)座，同時還能隔離固體聲，減低噪聲。
  由于彈性環(huán)聯(lián)結(jié)器采用的是橡膠構(gòu)件，絕緣性能良好，能防范軸向電流。